奮戰(zhàn)一季度、加力開(kāi)新局！
為響應(yīng)自治區(qū)黨委“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”的要求，瞄準(zhǔn)一季度生產(chǎn)建設(shè)目標(biāo)，廣西路建工程集團(tuán)有限公司承建的水口－崇左－愛(ài)店公路（崇左至愛(ài)店口岸段）（簡(jiǎn)稱(chēng)“崇愛(ài)高速”）持續(xù)保持工程不斷檔、建設(shè)不停步，持續(xù)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，加大人員、機(jī)械的投入力度，突出工作要點(diǎn)、把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)、攻克項(xiàng)目難點(diǎn)。
東安明江大橋 施兆昆／攝
崇愛(ài)高速是廣西２０１８－２０３０年高速公路網(wǎng)規(guī)劃的９條出邊通道之一，建成后對(duì)完善西部陸海新通道建設(shè)、帶動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建“南向”開(kāi)放發(fā)展新格局具有重大意義。崇愛(ài)高速由廣西路建工程集團(tuán)有限公司以設(shè)計(jì)施工總承包模式承建，設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目分部，主線全長(zhǎng)５５．１ｋｍ，服務(wù)區(qū)２處、互通式立交５處、橋梁４３座、隧道２座。
路基施工現(xiàn)場(chǎng) 趙珊珊／攝
春節(jié)期間，經(jīng)過(guò)短短兩天修整后，大年初三起項(xiàng)目又投入大規(guī)模生產(chǎn)建設(shè)，１３００多名參建人員全部到崗，共計(jì)投入５００余臺(tái)機(jī)械設(shè)備，繁忙而熱烈的大規(guī)模施工氛圍讓人感受到一番別樣的牛年新春沖勁。
班前安全交底 肖宇軒／攝
崇愛(ài)高速一分部
２月２０日，開(kāi)春的早晨涼風(fēng)習(xí)習(xí)，在崇愛(ài)高速一分部的重點(diǎn)控制性工程之一東安明江大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，３０名工人正在忙碌作業(yè)，旋挖鉆機(jī)“齊頭并進(jìn)”?！傲?zhēng)３月底完成全部１６０根樁基澆筑，趕在汛期到來(lái)前完成４個(gè)Ｃ３５混凝土承臺(tái)施工”，這是現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黎建恒定的第一個(gè)牛年小目標(biāo)。
正在加緊施工的有亭亮互通。春節(jié)前，崇愛(ài)高速一分部亭亮互通段挖方已經(jīng)完成挖方約１６萬(wàn)ｍ3，為春節(jié)期間的不間斷施工打開(kāi)了關(guān)鍵工作面。８臺(tái)大型挖土機(jī)全速開(kāi)挖、２３輛重型卡車(chē)來(lái)回穿梭，奏出崇愛(ài)高速春日樂(lè)章的昂揚(yáng)篇章。
亭亮服務(wù)區(qū)夜間施工現(xiàn)場(chǎng) 甘敏玲／攝
“這些‘大塊頭’很給力，一天的挖方量高達(dá)８０００立方。但是這還不夠，我們還要再加快節(jié)奏，趁著天氣好，盡快完成服務(wù)區(qū)的挖填方，加快路基成型?！痹诔鐞?ài)高速一分部亭亮服務(wù)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，工區(qū)長(zhǎng)蔣承輝指著現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)備說(shuō)道。亭亮服務(wù)區(qū)也是項(xiàng)目的控制性工程之一，放眼望去，大型挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)，推土機(jī)、壓路機(jī)、鏟車(chē)等近２０臺(tái)機(jī)械設(shè)備各司其職、密切配合。今年１月以來(lái)，亭亮服務(wù)區(qū)共完成挖方約２０萬(wàn)ｍ3，完成率２０％，完成施工產(chǎn)值約５００萬(wàn)元。
亭亮服務(wù)區(qū) 甘敏玲／攝
東安明江大橋目前正在澆筑的是大年初三復(fù)工以來(lái)的第８根樁基，也是該橋的第１２２根樁基。至此，該橋樁基澆筑完成率已經(jīng)達(dá)到７５％。
東安明江大橋樁基澆筑現(xiàn)場(chǎng) 甘敏玲／攝
崇愛(ài)高速二分部
崇愛(ài)高速二分部觀音山隧道（出口端）嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行建設(shè)，一季度以來(lái)隧道掌子面已掘進(jìn)３８０．２米，二襯完成３８４米，仰拱完成３９３米，完成產(chǎn)值２３６２．９萬(wàn)元，完成率超過(guò)第一季度計(jì)劃任務(wù)的一半。
觀音山隧道（出口端） 趙珊珊／攝
５７８米的長(zhǎng)橋大橋是崇愛(ài)高速二分部最長(zhǎng)的大橋，現(xiàn)已完成８４根樁基，完成率為９５．４％，墩柱完成８根。下一步，項(xiàng)目將會(huì)加快長(zhǎng)橋大橋下構(gòu)的施工，抓住時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有計(jì)劃有目標(biāo)的去推進(jìn)墩柱施工，為后續(xù)的架梁打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“那邁大橋計(jì)劃在３月底完成半幅下構(gòu)施工，為后續(xù)架梁工作提供充足的時(shí)間保障?！背鐞?ài)高速二分部那邁大橋負(fù)責(zé)人高國(guó)晉說(shuō)。項(xiàng)目不斷提高工作效率，將每個(gè)工序、節(jié)點(diǎn)目標(biāo)化。截至目前，那邁大橋完成樁基５２根，完成率９２．８％；墩柱完成２４根。
那邁大橋施工現(xiàn)場(chǎng) 莫春廖／攝
今年１月以來(lái)，崇愛(ài)高速總共完成１９８根樁基施工，占一季度任務(wù)目標(biāo)的６１．５％；清表１１．４７公里，占一季度任務(wù)目標(biāo)的７５．８％；路基挖填方２００萬(wàn)ｍ3，占一季度任務(wù)目標(biāo)的５６．３％。截至目前，崇愛(ài)高速完成產(chǎn)值１５５４９萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)一季度時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半！
路基施工現(xiàn)場(chǎng) 趙珊珊／攝
２０２１年將是崇愛(ài)高速建設(shè)進(jìn)度不斷提速、建設(shè)成果不斷收獲的一年，項(xiàng)目全體建設(shè)者們也將鉚足“牛勁”、牽緊“牛鼻子”，耕耘出一個(gè)更加振奮人心的豐收年景。